Stolbizer se reunió con vecinos de Manuel Alberti

Como hace 4 años

Stolbizer se reunió con vecinos de Manuel Alberti

En el mediodía de hoy, la candidata a gobernadora de la provincia de Buenos Aires por el Frente Amplio Progresista, que lleva como candidato a Presidente al Gobernador de Santa Fe Hermes Binner, llegó al comedor comunitario que posee la Corriente Clasista y Combativa en la localidad pilarense de Manuel Alberti.

Ya entrados en la recta final de la campaña electoral, que culminará con las elecciones generales del 23 de octubre, los integrantes del Frente Amplio Progresista estuvieron compartiendo este mediodía un encuentro con vecinos de la Localidad de Manuel Alberti. El lugar escogido para la actividad fue el comedor comunitario que gestiona la Corriente Clasista y Combativa ubicado en Presidente Perón al 600. Se destacaba en el lugar la presencia de un centenar de militantes del PTP, Partido del Trabajo y del Pueblo, una de las 6 fuerzas partidarias que a nivel local conforman el FAP.

El PTP está representado en el quinto lugar de la lista de candidatos a concejales por la dirigente social Liliana Ruiz.

Además de la candidata a gobernadora Margarita Stolbizer, que llegó al lugar puntualmente a las 13, estaban presentes Gabriel Lagomarsino, candidato a intendente (Encuentro Pilarense), la arquitecta Graciela Baroldi Alem, 2da candidata a concejal (Partido GEN), Pablo Foster, candidato a consejero escolar (Partido Socialista), el candidato y diputado nacional Juan Carlos Juarez, el diputado Sebastián Cinquerrui, Ramón Bogado y María Rosario (ambos de la Comisión Interna de Terrabusi Kraft), Paola Caputo, Sandra Rioboo, y Ricardo Vago, entre otros.

Bajo una frondosa arboleda de ligustros, la sede de la CCC pasó de unos pocos a más de un centenar de concurrentes, quienes comenzaron escuchando las palabras de Ramón Bogado. El gremialista destacó la trascendencia que tiene el trabajo de cada uno de los militantes para lograr un resultado electoral favorable: “Necesitamos que en cada casa tengan la boleta del frente Amplio Progresista, y ese es un trabajo que tenemos que hacer nosotros” dijo dirigiéndose a los presentes.

Luego fue el turno de la principal invitada, la diputada Margarita Stolbizer; la candidata a la gobernación repasó los orígenes de la confluencia electoral de la que forma parte, recordando que “participamos de muchas luchas juntos, con Víctor Alderete, allá por 1989, pero a pesar de esas luchas, cuando llegaba el momento de elecciones, no nos encontrábamos en un mismo espacio… por eso hoy estoy profundamente agradecida y feliz de haber podido conformar y ser parte del Frente Amplio Progresista… que no sé si será ahora o más adelante, pero vamos a gobernar, y lo vamos a hacer para asegurar los derechos de todos”.

A la diputada Stolbizer le siguió en el uso de la palabra Gabriel Lagomarsino. El candidato a intendente de Pilar, de la Agrupación Encuentro Pilarense, se focalizó en cuestiones locales, recordando que hace 4 años, siendo como ahora candidato a intendente, también estuvo en Manuel Alberti con la candidata a gobernadora, y había visto “la misma foto de siempre: calles de tierra, basura que no se recoge, zanjas con agua estancada y hogares sin agua potable ni cloacas”. Y vaticinó que mientras siga gobernando el actual intendente, Humberto Zúccaro, nada iba a cambiar, “porque los socios de Zúccaro son los poderosos de siempre, que no hacen nada, pero llenan sus bolsillos a cambio de financiarle las campañas al oficialismo”.

Al momento de las preguntas, éstas giraron en torno de la inflación, la participación de los jóvenes, los jubilados, la judicialización de la protesta gremial, y la problemática de la vivienda y la tenencia de la tierra.

Tanto interés despertó Stolbizer en la concurrencia, que la visita, pautada inicialmente para extenderse no más de una hora finalizó cerca de las tres de la tarde, compartiendo unos panes con chicharrón “recién sacados del horno”.

Cabe recordar que luego del oficialismo, y de acuerdo a varios sondeos de opinión, el candidato a presidente por el FAP, Hermes Binner, es quien mayor proyección de votos tiene de cara a las elecciones del próximo mes.

En Pilar

A nivel local, y considerando las marchas y contramarchas de otras listas como las de la UDESO (con la renuncia de su candidata a intendente Moyra Ryan), o el rechazo que generó en las filas de Rodriguez Saa el posible apoyo que el puntano habría comprometido con Francisco De Narvaez, los seguidores de Lagomarsino esperan transformarse en la mejor alternativa frente a lo que muchos consideran una victoria segura para el oficialismo. Las semanas por venir dirán si sus expectativas logran materializarse.

PROYECTO DE ORDENANZA

El proyecto de ordenanza sobre "Corredores Escolares" ("Corredores Seguros") es la respuesta del partido Encuentro Pilarense a la necesidad de asegurar la integridad y el bienestar de nuestros hijos en el trayecto de la escuela. El objetivo es contar con una norma que permita consolidar los avances logrados durante el año 2010 en materia de lucha contra la inseguridad en las escuelas y sus adyacencias.
Si te interesa participar en la elaboración de propuestas que mejoren tu vida y la de nuestros vecinos, acercate al Encuentro Pilarense, otra forma de hacer política.


VISTO:

El Programa municipal denominado “Corredores Seguros”, por medio del cual la Municipalidad Del Pilar, la Policía de la Provincia de Buenos Aires, las autoridades escolares y los padres pretenden atender a los hechos de inseguridad que tienen como víctimas y protagonistas a escolares, principalmente en los horarios de entrada y salida de los establecimientos educativos,

El Expediente administrativo Nº 4697/2010 caratulado “LAGOMARSINO GABRIEL LUIS /GUZMAN PABLO S/ NOTA S/ CONSIDERAR IMPLEMENTACION PLAN DE ACCION”, y

CONSIDERANDO:

Que es necesario contar con una Ordenanza que legisle sobre el compromiso de la Municipalidad Del Pilar, manifestado por el Sr. Secretario de Seguridad D. Juan Carlos Losada, en el sentido de continuar con la aplicación de dicho Programa iniciado el año pasado.

Por todo ello, la Agrupación Municipal ENCUENTRO PILARENSE propone el siguiente

PROYECTO DE ORDENANZA

ARTICULO 1º: CREASE a partir de la promulgación de la presente, en el ámbito del territorio del Distrito Del Pilar, el Programa denominado "Corredores Municipales de Seguridad Escolar".

ARTICULO 2º: Serán "Objetivos Principales del  Programa", los siguientes:

1)      Contribuir al mejoramiento de la seguridad física, psíquica y moral de los niños que concurren a las escuelas, en sus inmediaciones y en los caminos y calles de acceso a las mismas.

2)      Capacitar y orientar a los miembros de cada comunidad educativa respecto de la adopción de medidas de prevención en materia de seguridad.

3)      Detectar problemas o situaciones de riesgo potenciales a efectos de idear y aplicar políticas y medidas de intervención temprana y eficaz.

4)      Promover la reducción de riesgos y accidentes de alumnos en el trayecto desde y hacia las escuelas, haciéndolo extensivo a docentes, padres y personal no docente de las comunidades educativas.

5)      Concientizar a los alumnos, padres, autoridades escolares, y personal docente y no docente, sobre medidas de prevención en materia da seguridad y respecto de educación vial.

6)      Crear vínculos solidarios entre los miembros de cada comunidad educativa, por un lado, y por el otro, con los vecinos y comerciantes de las inmediaciones de las escuelas o que estén dentro de los circuitos de cada Corredor Municipal de Seguridad Escolar qua se vaya implementando. Incluir en esa relación de vínculos de confianza, comunicación y solidaridad, a los representantes del Estado, funcionarios y miembros de las fuerzas de seguridad.

7)      Implementar en la práctica los Corredores Municipales de Seguridad Escolar en todo el territorio municipal, debidamente señalizados y difundidos.

8)      Proveer a vecinos y comerciantes que formen parte del Corredor Municipal de Seguridad Escolar, de los recursos y la información necesarios para poder prestar colaboración ante situaciones de peligro real o potencial cuando aquella sea solicitada por alumnos, padres, o personal de las escuelas.

ARTICULO 3°: Establécense las siguientes categorías de Beneficiarios del Programa:

a)      Beneficiarios Directos Principales del Programa a los niños que concurran a una escuela.

b)      Beneficiarios Directos Secundarios, los padres y los docentes y personal no docente de cada escuela.

c)      Beneficiarios Indirectos del Programa, todos aquellos comerciantes y vecinos que, estando dentro de un Corredor Municipal de Seguridad Escolar, presten colaboración activa para asegurar el buen funcionamiento del mismo.

ARTICULO 4°: El Departamento Ejecutivo irá creando por Decreto y en base a la presente Ordenanza, los distintos Corredores Municipales de Seguridad Escolar a medida que la implementación de los mismos sea solicitada por Directivos y padres de una Escuela, pudiendo agrupar en un mismo Corredor a aquellas escuelas que funcionen dentro de un radio cercano de proximidad territorial. El Departamento Ejecutivo reglamentará las formalidades de la solicitud de implementación del Corredor Escolar, y una vez cumplimentadas las mismas deberá habilitar su funcionamiento en un plazo no mayor a un mes calendario.

Los requisitos para cumplimentar la solicitud de implementación de un nuevo Corredor Escolar, básicamente serán los siguientes:

a)      Solicitud suscripta por la autoridad que sea representante legal de la Escuela.

b)      Dicha solicitud deberá ser acompañada per la firma de al menos cinco padres de| alumnos de dicho establecimiento.

c)      Todas   las   firmas   deberán   estar   debidamente  certificadas   por  institución bancaria, escribano, autoridad policial o judicial, o ser estampadas frente al funcionario municipal ante quien se presente la solicitud.

d)     Indicar calles por donde se solicite implementar el Corredor de Seguridad, acompañando  mapa  de la zona,  con las  calles  del circuito del Corredor identificadas sobre dicho mapa.

ARTICULO 5°: Todas las  medidas  relativas a la instrumentación, puesta en funcionamiento, y operación de cada Corredor Municipal de Seguridad Escolar, serán realizadas por el Departamento Ejecutivo a través de la Secretaría de Seguridad Municipal, o de la estructura municipal que en el futuro la reemplace.

ARTICULO 6°: La Secretaría de Seguridad Municipal tendrá a su cargo las siguientes funciones:

1)      Relevar información de  la  situación en  materia de  seguridad en  las inmediaciones de cada Corredor Municipal de Seguridad Escolar.

2)      Mantener actualizada dicha información para perfeccionar el funcionamiento del Programa, y para comunicarla a los  Beneficiarios  Directos e Indirectos del Programa indicados en el artículo 3°, así como a los responsables de las fuerzas de seguridad policiales.

3)      Difundir en las Escuelas de todo el Distrito el funcionamiento del Programa Corredores Municipales de Seguridad Escolar, invitándolas a integrar formalmente el mismo.

4)      Solicitar información en materia de delitos, prevención y seguridad a la policía provincial de las jurisdicciones, a fin de mejorar la prevención, la seguridad y el funcionamiento del Programa.

5)      Solicitar formalmente la participación activa de la Policía provincial en la aplicación del Programa.

6)      Organizar cursos, talleres y seminarios en materia de seguridad y prevención.

7)      Supervisar la efectiva y constante actuación del personal municipal afectado al programa, así corno de la Patrulla de Prevención Comunitaria, o de la estructura municipal que en el futuro la reemplace.

8)      Verificar constantemente que esté completa y legible la demarcación y señalización de los Corredores Municipales de Seguridad Escolar.

9)      Abrir y mantener actualizado un  Registro de Comerciantes y Vecinos adheridos al Programa en general y a cada Corredor en particular.

ARTICULO 7º: Cada Corredor de Seguridad que pase formalmente a ser parte del Programa Corredores Municipales de Seguridad Escolar, podrá designar tres miembros de la Dirección de la Escuela o de la Comisión de Padres de la misma. Con los padres y directivos designados por las Escuelas que integren los Corredores de Seguridad, se constituirá formalmente una Junta de Padres y Directivos de Corredores de Seguridad Escolar. Dicha Junta funcionará autónomamente respecto de los poderes institucionales del Municipio, tendrá sus propios libros y modo de funcionamiento, y será el órgano natural de representación de escuelas y padres frente a las autoridades municipales en materia del Programa de Corredores Municipales de Seguridad Escolar.

Dicha Junta de Padres y Directivos actuará en forma conjunta con la Secretaría de Segundad Municipal, en su carácter de autoridad de aplicación del Programa, y podrá solicitar, proponer, verificar y demandar el cumplimiento de todas las acciones, objetivos y funciones enumeradas en les Artículos 5° y 6° de la presente, así como en general todo  aquello  que tenga directamente  que ver  con  el normal y eficaz funcionamiento de los Corredores de Seguridad Integrantes del Programa.

Para el cumplimiento de dichos objetivos, la Secretaría de Seguridad abrirá un Registro de Directivos y Padres designados como Representantes ante el Municipio de cada

Corredor Municipal de Seguridad Escolar, tomará registro formal de la constitución y funcionamiento de la Junta, y extenderá a los miembros integrantes de la misma una acreditación para su desempeño. La participación de directivos y padres en dicha

Junta se entiende "ad honorem" y sin existencia de relación laboral o contractual de ningún tipo entre sus integrantes y el Municipio.

ARTICULO 8°: Las medidas instrumentales para la puesta en funcionamiento y mantenimiento de cada Corredor Municipal de Seguridad Escolar, serán básicamente las siguientes, sin perjuicio de todas aquellas que el Departamento Ejecutivo considere necesario aplicar:

a)      Demarcación del Corredor a través de postes de alumbrado público, cordones de veredas, letreros indicativos, obleas, autoadhesivos, etc.

b)      Afectación de personal con relación de dependencia o de algún otro tipo legalmente permitido, a las tareas de funcionamiento de cada Corredor.

c)                  Afectación de personal y vehículos de la Patrulla de Prevención Comunitaria a las tareas de prevención.

d)     Difusión masiva de la existencia y el funcionamiento del Corredor Municipal de Seguridad Escolar a través de folletería, cartelería, prensa propia y de terceros.

ARTICULO 9°: Los vecinos y comerciantes que así lo deseen podrán solicitar formalmente adherirse al Programa o a cada Corredor Municipal de Seguridad Escolar en funcionamiento.

Las solicitudes de adhesión deberán ser aprobadas en cada caso particular por la Junta de Padres y Directivos en forma conjunta con la Secretaría de Seguridad Municipal, a fin de poder evaluar y determinar la idoneidad moral, los antecedentes penales, y el verdadero compromiso de los solicitantes con los objetivos del Programa. Los comerciantes y vecinos cuyas solicitudes de Incorporación sean aceptadas, pasarán a formar parta de un Registro de Vecinos y Comerciantes Adherentes al programa.

Los comerciantes adheridos  colocarán en sus comercios obleas o cartelería suficientemente visible y fácil de identificar, a fin de dar a conocer su pertenencia y participación en el Programa o Corredor, de manera tal que los Beneficiarios Directos del Programa indicados en el Artículo 3°, puedan acudir en su ayuda en casos de peligro real o potencial.

Ante esas situaciones los Comerciantes comunicarán del modo más seguro y rápido posible el hecho a las autoridades policiales y municipales en base a un listado de dependencias y números telefónicos que les será suministrado por la Secretaría de Seguridad Municipal, el cual será permanentemente actualizado por dicha Secretaría.

En el caso de los Vecinos adheridos, éstos procederán de igual modo que los Comerciantes, y las identificaciones pertinentes las pondrán en las fachadas de sus domicilios particulares, sobre las fachadas que den a la vereda y a la calle.

ARTICULO 10°: Asimismo, Vecinos y Comerciantes adheridos al Programa o al Corredor Municipal de Seguridad Escolar, prestarán particular atención en los horarios de entrada y salida de los alumnos de las escuelas; brindarán a éstos orientación y colaboración cuando se lo requieran en casos que hagan a su seguridad; se comunicarán en forma inmediata con la autoridad municipal competente o más cercana, con la autoridad policial y con los padres de los alumnos que soliciten ayuda o están en situación de peligro potencial o real.

ARTÍCULO 11°: La participación activa de Comerciantes y Vecinos como parte del Programa y de los Corredores Municipales de Seguridad Escolar será evaluada  anualmente en forma conjunta por la Secretaría de Seguridad Municipal junto con los Directivos y Padres del Registro creado por el Artículo 6°, a fin de reconocer su solidaridad del modo que se estime más conveniente.

El reconocimiento anual será a principios de cada año lectivo escolar y en una ceremonia formal en la o en una de las Comunidades Educativas que formen parte del Corredor y en los cuales los Comerciantes y Vecinos premiados hayan desarrollado su participación.

ARTICULO 12°: Facúltese al Departamento Ejecutivo a efectuar las adecuaciones presupuestarias necesarias a efectos de la implementación de lo establecido en la presente Ordenanza y que haga al eficaz funcionamiento  de los Corredores Municipales de Seguridad Escolar.

ARTICULO 13º: De forma.

El Frente Amplio salió a captar votantes

(El Diario Regional, martes 13/09/2011) Como parte de la campaña de cara a las elecciones del 23 de octubre, el Frente Amplio Progresista madrugó a sus competidores y salió a volantear por la plaza 12 de Octubre, además de dialogar con los vecinos en diversas localidades.

Ayer al mediodía, en el espacio verde estuvieron el candidato a intendente y primer concejal, Gabriel Lagomarsino y Miguel Gamboa, respectivamente. Mientras entregaba volantes a los transeúntes, Lagomarsino indicó a El Diario que las actividades “están enmarcadas en la segunda etapa de la campaña, pero es parte de un proceso que empezó hace pocos meses con la creación del Frente Amplio Progresista, y que no tiene fecha de vencimiento”.

Según el candidato, el aumento de niveles de conocimiento hacia Hermes Binner “es fundamental este tiempo que queda para las elecciones. Hay restricciones presupuestarias pero las estamos superando con los recursos que tenemos. Acá, en Del Viso, Villa Rosa… Esperamos intensificar la presencia en todo el distrito”.

Por otra parte, Lagomarsino aventuró que “las encuestas muestran que (Ricardo) Alfonsín y (Eduardo) Duhalde ya llegaron a un techo, y que Duhalde y (Elisa) Carrió tienen una imagen negativa insalvable. Binner es el candidato que menos imagen negativa tiene, es el que las personas elegirían si se decidieran a cambiar su voto el 23 de octubre. Eso nos llena de satisfacción”.

A su vez, afirmó que “ganar el gobierno o no es una circunstancia, seguiremos trabajando. El ‘plan B’ es hacer la mejor elección posible para tener presencia en el Concejo Deliberante, y desde ahí poder construir desde un espacio que tiene muchas más posibilidades que el trabajo fuera de la institución. Incluso hay un ‘plan C’, si los resultados fueran tan negativos o tan contrarios a nuestros deseos, seguiremos trabajando desde el llano”.

Lagomarsino junto a Binner y Stolbizer, con el anclaje en la salud

El candidato a intendente de Pilar por el Frente Amplio Progresista (FAP), Gabriel Lagomarsino, recorrió junto al candidato a presidente Hermes Binner, la candidata a gobernadora Margarita Stolbizer y Horacio Alcuaz, candidato a intendente local, el Hospital Bernardo Houssay de Vicente López. Los candidatos recorrieron las instalaciones, conversaron con médicos y profesionales de la salud así como con pacientes sobre la propuesta de salud del FAP. Stolbizer dijo que “en el Conurbano atenderse en un hospital público demanda mucha paciencia por parte de quien necesita ser asistido por un médico. Nuestros profesionales de la salud son los mejores pero la burocracia, los malos salarios y la falta de insumo vuelven ineficiente e inaccesible la atención a los bonaerenses”.  “Vamos a trasladar la gestión de Binner en Santa Fe a la Provincia de Buenos Aires porque es un ejemplo de que se puede gobernar con transparencia, eficiencia, creatividad y participación social”, agregó. Por su parte Binner señaló: “Para nosotros es una visita más que trascendente. Nos parecía que el hospital era un lugar importante para ir, porque cuando uno le pregunta a los vecinos de Vicente López cuáles son sus preocupaciones todos nos hablan del tema de la salud y del tema del hospital”. Por su parte, Lagomarsino cuestionó la postulación a un tercer mandato por parte de Humberto Zúccaro. En la conferencia de prensa realizada en una confitería céntrica, un periodista de un medio de prensa de ese distrito vecino le preguntó a Binner sobre su parecer acerca de las reelecciones indefinidas de intendentes: “Tenemos que tener una limitación. Estamos en contra de la reelección indefinida. No hay ninguna prueba de que la continuación de una persona en su cargo pueda generar mejores políticas; todo lo contrario”.

"Roban, pero hacen"

Nuestro país tiene el triste privilegio de encabezar muchos de los rankings relacionados con accidentes viales. Los factores que los producen se clasifican en fallas humanas, y en problemas en la infraestructura vial.  No es el propósito de estas líneas detallar la cantidad y gravedad de fallas o imprudencias humanas que se encuentran presentes  en la mayoría de los accidentes de tránsito: velocidad inadecuada, invasión del carril contrario, maniobras abruptas, etc. Sí me interesa detenerme en los problemas de infraestructura vial.

En particular, este análisis se refiere al cruce de la ex Ruta 8 y la Ruta Provincial 26, en Del Viso. Allí existió —durante décadas— una rotonda que ordenaba los flujos vehiculares  mediante una calzada circular en la que los automóviles ingresaban tangencialmente para tomar su camino (imagen de la izquierda de la foto satelital, año 2006). Sin embargo, hace algunos años, se repavimentó la Ruta 26, y junto con esa obra, se realizaron modificaciones en la intersección: lo que era una rotonda, se transformó en un cruce, y lo que antes era un riesgo grande para el tránsito, se transformó en un riesgo aún mayor (imagen de la derecha de la foto satelital, año 2011).

Los bomberos de Del Viso saben de qué hablo: para ellos es casi una rutina asistir a ese cruce, al auxilio de víctimas de algún accidente. Como el que ayer se cobró la vida de Hernán, un joven de apenas 21 años, cuando fue embestido por un colectivo. Los choques que se pueden producir entre vehículos que ingresan o circulan por una rotonda suelen ser menores, porque los autos se embisten de manera colineal, o tangencial; en cambio, si los vehículos se encuentran circulando por vías perpendiculares, como sucede ahora, la tragedia es casi inevitable.

“Roban, pero hacen”, reza un viejo adagio forjado en la sabiduría popular argentina. No creo que la repavimentación de la ruta delvisense sea ejemplo de esa afirmación tan nefasta, pero sí creo que quien “hace” con recursos públicos, desde su función de gobierno, tiene la obligación de hacerlo bien. Y si por cualquier circunstancia algo no está bien, debe ser subsanado. La intersección de la ex Ruta 8 y la Ruta 26 está mal hecha: Hernán Martín Lualdi, 21 años, domiciliado en Tortuguitas, lo demostró con su vida.

Sumando iniciativas

Sanidad animal y control poblacional

A partir de la propuesta de la colaboradora Debora Colordo, el Encuentro Pilarense elaboró un Proyecto de Ordenanza, que este lunes se presentó por Mesa de Entradas de la Municipalidad Del Pilar. La iniciativa ya fue girada a la Secretaría de Gobierno, y se espera que a partir de ella el Departamento Ejecutivo impulse la sanción de una norma que ordene el grave problema que representa la falta de control de las poblaciones de animales domésticos.

En los considerandos de la propuesta, se señala “Que es necesario contar con una Ordenanza que legisle sobre el compromiso de la Municipalidad Del Pilar para educar, promover y asistir a la población de animales callejeros”. Luego se propone focalizar la resolución del problema en campañas sistemáticas de esterilización, así como la realización de programas educativos que consoliden una respuesta sustentable. También se propone la asistencia con recursos y capacitación de aquellas personas voluntarias que deseen colaborar con estos programas.

Asimismo, los dos primeros artículos del Proyecto establecen:

“Artículo 1°: Declárase al Municipio Del Pilar, como “Municipio No Eutanásico”.

“Artículo 2°: Prohíbase en todas las dependencias oficiales del ámbito de la Municipalidad Del Pilar la práctica del sacrificio de perros y gatos, como así también, todos los actos que impliquen malos tratos o crueldad, de acuerdo con lo establecido en la Ley Nacional N° 14.346. Esta prohibición alcanza a la realización y/o contratación de cualquier acción directa, indirecta o relacionada a la práctica del sacrificio de perros y gatos por parte del Estado en sus distintos niveles, ya sea en dependencias oficiales o no”.

Bicileteros

A partir de la inquietud de numerosos vecinos, el Encuentro Pilarense elaboró un Proyecto de Ordenanza, que se presentará este viernes 8 por Mesa de Entradas de la Municipalidad, referido a la instalación de bicicleteros en distintos lugares del Distrito. Puntualmente se propone comenzar por un emplazamiento que fue tema de la nota publicada días atrás por El Diario Regional (http://www.pilaradiario.com/?m=nota&id=9090) “Antes de que salga el sol, comienza a poblarse la parada. Ya para el mediodía son más de 30 las bicicletas que esperan ser desatadas para volver a casa. Álamos que apenas alcanzaron una estatura media –algunos, incluso, de aspecto tan débil que no parece posible que puedan sostener una y hasta dos bicis- son los palenques improvisados. Los postes de luz cumplen la misma función, aunque por escasos, se agotan rápidamente entre los primeros que llegan a ocupar la parada”. “Los últimos, en cambio, deben conformarse con los árboles que se ubican casi a la altura del puente, arriba de la gran lomada cuya subida, con bici en mano, resulta más que dificultosa”.

La solución propuesta es simple y económica: se trata de instalar bicicleteros construidos con un caño rolado en forma de espiral, amurado a una base de cemento de aproximadamente 2 x 1,5 metros. Cada bicicletero así construido tiene un costo aproximado de mil pesos, incluyendo la base de cemento alisado sobre la que se instala (ver imágenes adjuntas).

La Plataforma del Encuentro Pilarense establece entre otros fundamentos de su accionar el “Promover el mejoramiento de la calidad de vida”, y “Promover políticas en defensa y protección del medio ambiente y la ecología, impulsando acciones en ese sentido”.